Descrizione
Cranchi M44 – anno imm. 2013 – motorizzata con n. 2 Volvo Penta D6 da 330 Hp – ore motori 850 h – Visibile nel Lazio
Interni eleganti e funzionali, ottime prestazioni marine con bassi consumi, perché per navigare bene – e anche veloce – non serve esagerare con i cavalli in sala macchine. L’M44 HT è lo sportcruiser progettato per una crociera intelligente. Il soft top assicura massima protezione al pozzetto, offrendo allo stesso tempo un’ampia apertura che all’occorrenza trasforma il Cranchi M44 HT in un autentico open. Quando invece si vuole essere più riparati, la buona coibentazione del tettuccio crea un ambiente chiuso e caldo. Il top copre la dinette che ha a proravia la plancia, mentre a sinistra si colloca il mobile cucina e la chaise longue che sfrutta l’apertura del tetto per l’abbronzatura.
Di grande fascino la disposizione della strumentazione in plancia di comando, che fa convivere strumenti analogici con monitor digitali.
Strumentazione ausiliaria alla navigazione
N° 1 bussola di governo principale mod. Ritchie; VHF Raymarine mod. RAY 240E;GPS Chartplotter Raymarine mod. E120; AutopilotaRaymarinemod.6002;
Indicatori di livello;Strumentazione completa VDO controllo e allarmi motori Volvo Penta; Sinottico controllo motori Volvo Penta;Monitor telecamere; Contacatena Lofrans’;Stazione barometrica. ALTRO – Frigorifero esterno 40l;Impianto radio stereo e impianto TV; Luci pozzetto,Doccetta esterna a poppa e prua.
Attrezzatura di coperta
Salpancora elettrico tipo Lofrans’1000W; Pedana di poppa; Tende parasole; Cuscineria prendisole di prua e poppa; Rivestimento pozzetto in teak; Scaletta da bagno.
Dotazioni di sicurezza
zattera autogonfiabile; giubbotti di salvataggio; salvagente anulare con cima; boetta luminosa; boette fumogene; fuochi a mano a luce rossa;
razzi a paracadute a luce rossa;
cassetta di pronto soccorso per imbarcazioni da diporto.
Fanali di navigazione ed apparecchi di segnalazione sonora regolamentari.
Lavori recenti
Riverniciatura della tuga (2024) – revisione generatore (2024)- piedi poppieri sbarcati e revisionati 2025 – teak nuovo su prua e camminamenti laterali (2024) – alternatore motore destro nuovo (2025) – boiler nuovo (2025)
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